спиральная пружина корабля подъема 45mm задняя с дороги 4x4 для зада крейсера Тойота FJ

средняя нагрузка подъема 45mm со спиральной пружины дороги 4x4 для зада крейсера Тойота FJ

Характер продукции

Они конструированы вокруг предусмотрения соотвествующих регуляции и контроля для корабля. мы выбираем сделать это так, что вы сможете иметь самую безопасную и контролировать регуляцию совмещенную с самой удобной ездой.

Поддержите вес кораблей и поглотите удар условия дороги, увеличить жизнь амортизатора удара и других компонентов подвеса включая покрышки.

Некоторые применения имеют 2 и 3 различных тарифы весны доступные, который нужно поставить еду для самого светлого или самого тяжелого корабля.

Доступный в широком диапазоне оценок нагрузки для поддержания оптимальной высоты езды

ХОЛОДНОЕ СПИРАЛЬНОЕ - свертываться спиралью CNC холодный обеспечивает идеальные последовательность и точность, меньше жары во время
изготовление поддерживает материальные свойства приводящ в более длинной жизни.

СЛЕЗЛИ АДВОКАТУРА, который - слезать Адвокатуры процесс формировать материал к точному размеру перед свертываться спиралью,

это обеспечивает diameterremains постоянн и свободные рванин вдоль своей всей длины.

СНЯТЫЙ РИХТОВАННЫЙ - манипулирует материальное поверхностное натяжение для уменьшения стресса, значительно увеличивает жизнь весны.

ТРОЙНОЕ SCRAGGED - каждая катушка полно обжата к полупроводниковому 3 раза tominimise свертывает спиралью устанавливать.

ПРОГРЕССИВНЫЙ И ЛИНЕЙНЫЙ ТАРИФ - используемый в соответствии к первоначальному предпочтению vehiclemanufacturers,

прогрессивные весны увеличивают тариф как springcompresses, линейные весны поддерживают последовательный тариф

повсеместно в свой ряд.

POWDERCOATED - Все весны электростатические powdercoated для прочного финиша.